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dc.creatorBoaventura, Márcio Carneiro
dc.date.accessioned2024-01-10T15:03:26Z
dc.date.available2024-01-10T15:03:26Z
dc.date.issued2023-08-15
dc.identifier.citationOAVENTURA, Márcio Carneiro. Aspectos e Impactos Ambientais de Obras de Infraestrutura do Aeroporto Internacional do Recife – Pernambuco – Brasil. 2023. 304 f. Dissertação (Mestrado) - Curso de Mestrado Profissional em Gestão Ambiental, Dpp - Mpga, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Pernambuco, Recife, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifpe.edu.br/xmlui/handle/123456789/1142
dc.description.abstractThe capacity of the Brazilian airport infrastructure is undergoing expansion through the National Civil Aviation Agency's (ANAC) concession program, in response to a lack of government investments in recent decades. The Recife/Guararapes – Gilberto Freyre International Airport is currently undergoing renovations and expansions to accommodate projected passenger growth in the coming years. This study aims to analyze the environmental aspects and impacts associated with the implementation of infrastructure projects for the airport's renovation and expansion. To achieve this goal, we identified environmental aspects and impacts using a modified cause-and-effect matrix based on the Degani (2003) framework for both the planning and construction phases. We assessed the inventoried environmental impacts using Conesa (2010) methodology. Additionally, we evaluated compliance with current environmental regulations in Brazil through a checklist. Furthermore, we gauged the relevance of 97 environmental management indicators, grouped into 8 categories adapted from Global Reporting Initiative standards, by consulting experts through a structured questionnaire, following the Delphi Panel method and Likert scale (1932) for measuring relevance. Our findings reveal the presence of environmental aspects and impacts in both project phases, with a predominance of moderate adverse environmental impacts across abiotic, biotic, and anthropic receptor domains. In terms of regulatory compliance, our study confirms adherence to current Brazilian environmental laws. We also propose monitoring 30 environmental management indicators for airport projects, along with their prioritization. Our data analysis demonstrates that the method employed for prioritizing indicators associated with the Sustainable Development Goals (SDGs) of the 2030 Agenda enhances the identification of environmental aspects and impacts and contributes to mitigating adverse environmental effects. Furthermore, the Brazilian airport infrastructure concession program offers multifaceted benefits and the suggested list of indicators serves as a valuable tool for advancing several of the SDGs outlined by the United Nations in 2015pt_BR
dc.format.extent304 p.pt_BR
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherInstituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Pernambucopt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectAeroportospt_BR
dc.subjectIndicadores de Sustentabilidadept_BR
dc.subjectAvaliação Ambientalpt_BR
dc.subjectGestão Ambientalpt_BR
dc.titleAspectos e Impactos Ambientais de Obras de Infraestrutura do Aeroporto Internacional do Recife – Pernambuco – Brasilpt_BR
dc.typedissertacaopt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/9929447993667831pt_BR
dc.contributor.advisor1Dutra, Maria Tereza Duarte
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5031307070431372pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Barbosa, Ioná Maria Beltrão Rameh
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3171196198128324pt_BR
dc.contributor.referee1Lyra, Marília Regina Costa Castro
dc.contributor.referee2Borja, Luís Cláudio Alves
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8377604450079156pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/6192489671712610pt_BR
dc.publisher.initialsIFPEpt_BR
dc.publisher.departmentRecifept_BR
dc.publisher.programPrograma de Mestrado Profissional em Gestão Ambientalpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL::PROCESSOS CONSTRUTIVOSpt_BR
dc.description.resumoA capacidade da infraestrutura aeroportuária brasileira está sendo expandida por meio do programa de concessão promovido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), uma vez que o Governo Federal não realizou investimentos nas últimas décadas. O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre está sendo ampliado e remodelado para garantir o crescimento projetado de passageiros para os próximos anos. O objetivo deste trabalho foi analisar os aspectos e impactos ambientais da implementação de obras de infraestrutura de reforma e expansão do respectivo aeroporto. Para atingir esse propósito, aspectos e impactos ambientais foram identificados usando uma matriz adaptada de causa e efeito proposta por Degani (2003) para as fases de planejamento e construção. Os impactos ambientais inventariados foram avaliados através da metodologia sugerida por Conesa (2010). A conformidade com as atuais leis ambientais foi analisada por meio de uma lista de verificação, e a relevância de 97 indicadores de gestão ambiental para este tipo de projeto, agrupados em 8 classes adaptadas dos padrões do Global Reporting Initiative, foi verificada, por meio de consultas a especialistas através de um questionário estruturado e adaptado do método do Painel Delphi, no qual sua relevância foi medida usando a escala Likert (1932). O estudo revelou a manifestação de aspectos e impactos ambientais em ambas as etapas abordadas, e houve uma prevalência de impactos ambientais adversos moderados distribuídos nos meios receptores abiótico, biótico e antrópico. Em relação à conformidade com a legislação, foi observado que o objeto de estudo cumpre as atuais regulamentações ambientais no Brasil. Foram propostos o monitoramento de 30 indicadores de gestão ambiental para projetos aeroportuários com as suas devidas priorizações. A partir da análise dos dados, foi possível perceber que o método utilizado para priorizar os indicadores associados aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030 potencializa e contribui para a identificação de aspectos e impactos ambientais, bem como na mitigação de efeitos ambientais adversos. Além disso, o programa de concessão de infraestrutura aeroportuária brasileira oferece benefícios em todos os aspectos, e a relação de indicadores proposta é uma ferramenta que ajuda a alcançar alguns dos ODS recomendados pela Organização das Nações Unidas em 2015pt_BR
dc.degree.levelmestradopt_BR


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