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Análise da protensão externa como método de reforço estrutural da ponte giratória em Recife- PE

dc.creatorSilva, João Carlos Paiva de Morais Montalvão da
dc.date.accessioned2026-09-11T16:02:54Z
dc.date.available2026-09-11T16:02:54Z
dc.date.issued2026-08-04
dc.identifier.citationSILVA, João Carlos Paiva de Morais Montalvão da. Análise da protensão externa como método de reforço estrutural da ponte giratória em Recife-PE.2026.27f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Curso de Engenharia Civil) - Instituto Federal de Ciência e Tecnologia de Pernambuco, Recife. 2026.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifpe.edu.br/xmlui/handle/123456789/2317
dc.description.abstractThe Ponte Giratória in Recife, constructed in the 1970s, plays a crucial role in the city's urban mobility and holds significant historical value. Due to its age, progressive increases in live loads, and continuous exposure to a highly aggressive marine and fluvial environment, the structure exhibits severe pathological manifestations. Notably, advanced corrosion of the post-tensioned sheaths and strands within its girders compromises both the load-bearing capacity and structural safety of the bridge. To address this issue, this study aims to analyze the structural strengthening method using external post-tensioning applied to the Ponte Giratória, evaluating its compliance with current technical standards and literature.pt_BR
dc.format.extent27f.pt_BR
dc.languagept_BRpt_BR
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dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectEngenharia civilpt_BR
dc.subjectRecuperaçãopt_BR
dc.subjectPontespt_BR
dc.subjectProtensãopt_BR
dc.titleAnálise da protensão externa como método de reforço estrutural da ponte giratória em Recife- PEpt_BR
dc.typeArticlept_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5226972440718726pt_BR
dc.contributor.advisor1Silva, Mario José Ribeiro da
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/389240917191023pt_BR
dc.contributor.referee1Silva, Mário José Ribeiro da
dc.contributor.referee2Silva, José Denis Gomes Lima
dc.contributor.referee3Ferreira, Ruan Landolfo da Silva
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3892409171191023pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/4668117774648324pt_BR
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/1358594791604543pt_BR
dc.publisher.departmentRecifept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTESpt_BR
dc.description.resumoA Ponte Giratória do Recife, construída na década de 1970, desempenha um papel crucial na mobilidade urbana da cidade e possui grande valor histórico. Devido à sua idade, ao aumento progressivo das cargas móveis e à exposição contínua a um ambiente marítimo e fluvial de forte agressividade, a estrutura tem apresentado severas manifestações patológicas. Destaca-se, principalmente, o processo de oxidação avançada das bainhas e cordoalhas protendidas de suas longarinas, o que compromete a capacidade de carga e a segurança da edificação. Diante desse problema, este trabalho tem como objetivo geral analisar o método de reforço estrutural com protensão externa utilizado na Ponte Giratória, avaliando sua conformidade com a bibliografia e as normas técnicas vigentes. A pesquisa adota o método de observação participante, acompanhando diretamente as etapas de inspeção e recuperação da obra. A metodologia inclui também a modelagem e análise estrutural da superestrutura com o auxílio do software Ftool, bem como o levantamento de cargas espaciais. A partir do comparativo sobre a evolução normativa dos trens-tipo, definem-se os esforços a serem reforçados e dimensiona-se a protensão externa. Por fim, compara-se o resultado ao projeto original para verificar a eficiência do sistema de reforço.pt_BR


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Análise da protensão externa ...
Tamanho:
3.194Mb
Formato:
PDF
Descrição:
Trabalho de Conclusão de Curso
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