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dc.creatorChalaça, Thiago José Freire
dc.date.accessioned2026-05-30T21:48:33Z
dc.date.available2026-05-30T21:48:33Z
dc.date.issued2026-03-10
dc.identifier.citationCHALAÇA, Thiago José Freire. Uso da análise de dados e Machine Learning aplicado ao pro-cesso de separação e expedição em home centers: estudo de caso. 2026. 23f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Curso de Engenharia Civil) - Instituto Federal de Ciência e Tec-nologia de Pernambuco, Recife. 2026.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ifpe.edu.br/xmlui/handle/123456789/2204
dc.description.abstractThe order picking and customer service process in the expedition area of home centers presents high operational variability, resulting in delays in meeting internal service targets and directly affecting customer experience. Factors such as total load weight, number of items, delivery type, and operator productivity contribute to fluctuations in separation and service times, making it difficult to efficiently control operational flow. In this context, it becomes necessary to quantitatively understand the factors that influence delays and propose data-driven improvements. This Final Term Paper aims to analyze the separation and service process in the expedition area, identifying operational bottlenecks and proposing solutions through statistical analysis and Artificial Intelligence techniques. A realistically structured fictitious database containing 3,000 simulated records was developed according to the company’s operational rules. Descriptive statistical analyses were conducted to identify patterns, variability, and compliance with internal service targets. Additionally, supervised classification models, such as Decision Tree and Random Forest, were applied to predict service delays. The results showed that approximately 40% of orders exceeded the established service-time targets. Feature importance analysis indicated that total weight, operator productivity, and number of items are the main factors associated with delays. The study concludes that integrating process engineering, statistics, and Artificial Intelligence is an effective approach to support logistics optimization and improve operational decision-making.pt_BR
dc.format.extent86f.pt_BR
dc.languagept_BRpt_BR
dc.relationBALLOU, Ronald H. Logística empresarial: transportes, administração de materiais e distribuição física. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2006. BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J.; COOPER, M. Bixby. Gestão da cadeia de suprimentos e logística. 4. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2014. BREIMAN, Leo. Random Forests. Machine Learning, v. 45, n. 1, p. 5–32, 2001. BUSSAB, Wilton O.; MORETTIN, Pedro A. Estatística básica. 9. ed. São Paulo: Saraiva, 2017. CHING, H. Y. Gestão de logística: fornecedores, transportes, armazenagem e distribuição. 4. ed. São Paulo: Atlas, 2010. CORRÊA, Henrique L.; CORRÊA, Carlos A. Administração de produção e operações: manufatura e serviços. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2012. DAVENPORT, Thomas. Competing on analytics: The new science of winning. Boston: Harvard Business School Press, 2012. GIL, Antônio Carlos. Como elaborar projetos de pesquisa. 6. ed. São Paulo: Atlas, 2019. HAN, Jiawei; KAMBER, Micheline; PEI, Jian. Data Mining: conceitos e técnicas. 3. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2012. MARTINS, Petrônio G.; LAUGENI, Fernando P. Administração da produção. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2005. MARINHO, José Carlos. Probabilidade e Estatística. 2. ed. São Paulo: Editora Erica, 2014. MITCHELL, Tom M. Machine Learning. New York: McGraw-Hill, 2010. JAMES, Gareth; WITTEN, Daniela; HASTIE, Trevor; TIBSHIRANI, Robert. Introdução à Aprendizagem Estatística: com Aplicações em R. 1. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2019. MONTGOMERY, Douglas C.; RUNGER, George C. Estatística aplicada e probabilidade para engenheiros. 6. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2018. NOVAES, Antonio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição: estratégia, operação e avaliação. 4. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2007. PEINADO, Jurandir; GRAEML, Alexandre R. Administração da produção: operações industriais e de serviços. Curitiba: UnicenP, 2007. SANTOS, Jéssica P.; SILVA, K. A.; PEREIRA, L. F. Aplicações de inteligência artificial em processos logísticos. Revista Produção Online, v. 20, n. 2, p. 455–478, 2020. SLACK, Nigel; CHAMBERS, Stuart; JOHNSTON, Robert. Administração da Produção. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2009.TRIOLA, Mario F. Introdução à Estatística. 12. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2018. VIANA, João José C. Administração de materiais: um enfoque prático. 2. ed. São Paulo: Atlas, 2012. WANKE, Peter. Gestão de operações e logística. São Paulo: Atlas, 2012. LOGÍSTICA & MOBILIDADE. Logística de mobilidade: o que é suas etapas principais. Disponível em: https://logisticaemobilidade.com.br/gestao/logistica-de-armazenagem-o-que-e/ Acesso em: 28 fev. 2026.pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectEngenharia mecânicapt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectExpediçãopt_BR
dc.subjectInteligência artificialpt_BR
dc.subjectprocessos operacionaispt_BR
dc.titleUso da análise de dados e Machine Learning aplicado ao processo de separação e expedição em home centers: estudo de casopt_BR
dc.typeTCCpt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5021970929031028pt_BR
dc.contributor.advisor1Costa, José Ângelo Peixoto da
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8239712503695923pt_BR
dc.contributor.referee1´Costa, José Ângelo Peixoto da
dc.contributor.referee2Menezes, Frederico Duarte de
dc.contributor.referee3Melo, Leonardo Gadelha T. C.de
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8239712503695923pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/4005471052834081pt_BR
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/1848762046601687pt_BR
dc.publisher.departmentRecifept_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::PROCESSOS DE FABRICACAOpt_BR
dc.description.resumoO processo de separação e atendimento de pedidos na área de expedição de Home Centers apresenta elevada variabilidade operacional, resultando em atrasos no cumprimento das metas internas e impactando diretamente a experiência do cliente. Fatores como peso das mercadorias, quantidade de itens, tipo de entrega e produtividade dos operadores contribuem para oscilações nos tempos de separação e atendimento, dificultando o controle eficiente do fluxo operacional. Diante desse cenário, torna-se necessário compreender quantitativamente os fatores que influenciam os atrasos e propor melhorias baseadas em dados. Este Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo analisar o processo de separação e atendimento na expedição, identificando gargalos operacionais e propondo soluções por meio de técnicas de estatística e Inteligência Artificial. Para isso, foi desenvolvida uma base de dados, estruturada de forma realista, contendo 3.000 registros simulados conforme as regras operacionais da empresa. Foram realizadas análises descritivas para identificação de padrões, variabilidade e taxa de cumprimento das metas, além da aplicação de modelos supervisionados de classificação, como Árvore de Decisão e Random Forest, para previsão de atrasos. Os resultados indicaram que aproximadamente 40% dos pedidos ultrapassam o tempo-meta de atendimento. A análise de importância das variáveis evidenciou que peso total, produtividade do separador e quantidade de itens são os principais fatores associados aos atrasos. Conclui-se que a integração entre engenharia de processos, estatística e Inteligência Artificial é eficaz para apoiar a otimização de operações logísticas.pt_BR


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