Projeto de uma bancada de ensaio para amortecedores hidráulicos telescópicos
Resumo
Neste trabalho é desenvolvido um projeto para uma bancada de ensaio de amortecedores hidráulicos telescópicos que possibilite a determinação da constante de amortecimento do item ensaiado. São avaliados, de maneira comparativa, o mecanismo biela manivela e o garfo escocês para identificar o que melhor se enquadra na aplicação da bancada. Para isso são avaliados parâmetros comparativos tais como velocidade angular da manivela, comprimento da manivela, coeficiente de atrito entre o bloco e o guia e a força de amortecimento. Partindo desses requisitos, foram analisados os dois mecanismos da bancada de maneira cinemática e dinâmica. Para acionamento da bancada é utilizado um motor elétrico com um sistema de transmissão por polia e correia. Em seguida, os componentes da bancada são projetados fazendo uso da teoria de falha para elementos de materiais dúcteis. São projetados o eixo de transmissão, as chavetas, pino e demais componentes do mecanismo, além de selecionados os mancais de rolamentos. Para obtenção dos futuros resultados da constante de amortecimento é indicado o uso de uma régua potenciométrica e uma célula de carga. Por fim, a bancada de ensaio é modelada em software CAD (Computer Aided Design) de maneira a expor detalhadamente toda sua estrutura.
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